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连“机器”
都随时会被淘汰,“零件”
的出路在哪里
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2018年年初,河北唐山市取消了部分城区的路桥收费项目。
不收费了,就意味着收费站要被撤销。
因为收费站撤销而失去工作的收费员们却感到非常不满和委屈。
其中一位大姐表示:“我今年36岁了,我的青春都交给收费站了,我现在啥也不会,也没人喜欢我们,我也学不了什么东西了。”
其实,随着人工智能的普及,路桥收费即使继续下去,收费站也一定会逐渐由人工收费转变为ETC(电子收费系统)自动收费。
这对那些传统无技术含量的收费岗位来说,这种变化直接导致了收费员们的失业。
一旦失业,“啥也不会”
的他们马上就要面临失业危机。
如果把人工收费站比喻为一台“机器”
,把收费员比喻为一个个“零件”
,那么,现在“机器”
被淘汰了,“零件”
们该怎么办呢?在前面我们已经说过,对于所有上班族来说,终身雇佣的时代早已过去。
在这个已经没有“铁饭碗”
的时代,你以为很稳定的工作,事实上真的稳定吗?
刚才笔者把人工收费站看作是一台“机器”
,其实,任何一家企业都可以看作是一台“机器”
,而包括老板在内的每一个成员,都是这台“机器”
里的一个“零件”
。
在这台“机器”
里,每一个“零件”
都有可能被替代,包括老板。
这在上一节我们已经讨论过。
在这一节笔者要跟大家说的是,企业这台“机器”
也不是永远存在的,其实也随时都可能被淘汰!
据财经媒体统计,中国的集团公司平均寿命只有7~8年,中小企业的平均寿命更短,只有2.9年。
平均每一天都会有1.2万家中国企业倒闭,平均每一分钟会有近10家中国企业关张。
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