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股市有风险,入行需谨慎。
珀尔深知这一道理,而观察前来热情推销的经纪人安德鲁,他的神态与“助你一夜暴富慈善家”
没丝毫关联。
她却是顺着经纪人安德鲁的话说了下去,
“哦!
莫里斯运河,我在伦敦就听过它的名声。
自从伊利运河通航让纽约与五大湖的水运相连,纽约在近十年迅速发展商贸,各类运河概念股票就都不错。”
安德鲁发现来者并非对金融股票一窍不通,他没有就此产生坑错人了的心虚与慌乱。
华尔街,没有一个人敢保证永远是赢家。
老手尚且如此,何况是刚刚来的新面孔。
一知半解的人,往往最容易掉坑里。
从伦敦来的年轻人,知道美国金融市场的运河股火爆,却是只知其一不知其二。
这一波运河股牛市,从已经持续了近五六年。
股票首发时,往往出现超额的认购风潮,倍数之多令人咋舌。
太多人相信修建运河能获利,但问题在于不是每一条运河都似伊利运河成功。
开凿运河不容易。
比如半途的施工障碍,会突然冒出无法预测的工程难题,导致成本飞涨,或是工期无限延长。
当运河的完工都成了遥不可及的事,指望股票上涨没可能,多是跌到连裤衩都不剩了。
假设运河顺利完工,要让股票正常上涨,公司的盈利节节攀升很重要。
在股票发行之前,募股说明书上写的预期回报率虚报太多,实际经营利润追不上也是常态。
安德鲁推荐了这一支「莫斯利运河和银行公司」,看似是华尔街百只股票的领头羊,但是有可靠内部消息,其公司经营出了问题。
表面花团锦簇,实则烈火烹油。
那为什么还要推荐华尔街新手买入?
答案,无外乎与利益相关。
安德鲁肯定不会道出实情,反向夸赞起了眼前的肥羊。
“先生,您真是太了解华尔街的行情,必是做过些功课来的。
我最喜欢您这样的客户,不会喋喋不休质疑我的推荐,不会犹犹豫豫错失股票升值机会,定能在这里发家致富。”
这个就匕现图穷地问:“那您想买多少「莫里斯运河」?今天的交易价格是9美元一股。”
9美元是什么概念?
纽约的普通工人平均日工资是0.7美元左右,乘坐一次公共马车是0.13美元。
美元与英镑汇率,大概在5:1左右浮动。
九美元,相当于普通劳工不吃不喝两周工资。
这样的股票价格说高也低,说低却也高了,就看是谁买。
珀尔在伦敦金融城了解过,如今美国华尔街的每日股票交易总量在五六千股。
既然装一把肥羊,那就要装得像一些。
“九美元一股,那就来个一百股吧。
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