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车同轨书同文(第1页)

车同轨,书同文

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始皇作为中华帝制的创建者确立了政治“大一统”

文明,他还实行车同轨、书同文、制同度,促成中华文化共同体的基本形成,奠定了“大一统”

文化的基本格局。

在当时乃至以后的历史发展进程中都产生了巨大的影响。

秦咸阳宫壁画

●车同轨

战国时期战乱频仍,诸侯混战,关塞壁垒高筑,加之各国道路宽窄不一,不利于交通往来,因此秦统一后立即着手拆毁关塞,建立起遍布全国的交通游驿网络。

这是秦朝建立以后始皇明令修建的首项重大交通工程,也是当时世界上首屈一指的人工交通网络。

始皇于刚称帝不久,便下令实行“车同轨”

,规定道路和车轨统一尺度为“舆六尺”

次年又下令“治驰道”

公元前219年,始皇开始大规模巡行各地。

公元前215年,他下令“堕毁城郭,决通川防,夷去险阻”

,进一步扫清人为设置的交通和水利障碍。

同年,他下令南征大军开通灵渠,打通粮道,从而沟通珠江和长江两大水系。

公元前212年,为巩固北部边防,始皇令北逐匈奴的大将蒙恬修筑“直道”

,才两年半的工夫就迅速完成。

除了这些“驰道”

和“直道”

,秦皇朝在建立后的短短几年内,还修筑了西南边疆的“五尺道”

和位于今湖南、江西及两广之间的“新道”

,构筑起以首都咸阳为中心的遍布全国的交通游驿网络。

秦直道

“驰道”

被时人视作“天子之道”

,是以首都咸阳为中心的交通主干道。

这些“驰道”

,“广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松”

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