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第34章 不可避免的舆论场（第1页）

77届奥斯卡落下帷幕，但关于它的话题还在继续，因为本届奥斯卡有太多值得谈论的话题，海盗船长再次与最佳男主失之交臂，让海盗迷们异常气愤，搞什么嘛，连续两年提名都没拿到，学院明显故意针对。

“都是平权主义惹的祸，《灵魂歌王》也没觉得有什么特别。”

“伙计，你想说什么，难道黑人不应该拿奥斯卡奖吗。”

“我没说什么，都是你自已说。”

“别扯没用的，德普很优秀，但他在这部电影里总感觉有点拘谨，表演痕迹太明显，无法真正融入角色。”

“你们没见纽约时报怎么评价龙卷风吗，人家会说话会办事，德普真要跟人家学习才行。”

“这里是美利坚合众国，追求自我，别瞎扯蛋。”

“嘿，你们这帮无脑家伙，又开始狗咬狗。”

“这里是国际贴吧，请你们说话文明点。”

“我说文明人，你不该来这里，去校园群吧，那里很多美眉。”

不仅网上在热议，很多影评人对本届奥斯卡看法不一，主要焦点是评审是否从专业角度来投票。

其实矛头对准本届奥斯卡最大赢家古旋风，有些人认为评审看中名气而不是电影本身，《西部往事》虽然是部好电影，但算不上优秀，有很多值得商榷的地方，比如美化白人管理者就很不符合历史事实。

好吧，这事该怎么说，毕竟古旋风从遗存的资料中获取信息，只是如实展现，只不过进行艺术加工，再说电影也有很多残酷无情的白人管理者，伊斯特伍德就是其中之一，没错这老爷子最终被要求出演反派。

这些评论开始还只是仅限电影本身，但很快有些所谓的人权组织，为刷存感，竟然抨击这部电影是美化白人罪恶的宣传电影，还说古旋风是种族主义者，这就触及古旋风底线了。

他不得不发表声明：“这部电影是基于现存历史资料拍摄，不涉及任何政治倾向，更不涉及人权宗旨，如果有恶意攻击言论，将保留法律起权力。”

为平息这件事，古旋风接受媒体采访时表示，拍摄这部电影的初衷是为纪念一百多年在西部修铁路华工的真实故事，不涉及种族肤色和政治，是以接近纪录片的手法再现当时的历史场景。

“有人认为你在电影里，华工生活太舒适，白人管理者太仁慈，都美化的历史的倾向性，你怎么看？”

古旋风哑然失笑：“他们每天在太阳下工作，晚上在荒野中睡觉，忍受劳累病痛折磨，甚至失去生命，你觉得他们过得舒适吗，至于白人管理者，他们当中也有人同情这些华工，这是不可否认的事实，苦难就是苦难，暴力就是暴力，仁慈就是仁慈，不美化，不混淆，既然我们相信上帝是公正，那就让上帝审视我们每个人做过的事，是否对得起上帝，并为此负责。”

他这言论瞬间又再次点燃社会舆论，风迷们充当急先锋。

“风神就是风神，不属于凡人，怪不得能拍出这样的电影。”

“我支持风神，历史就是历史，不篡改不抹黑，只追求真相，如何看待是你们这些凡人的事，与神无关。”

“《西部往事》片头配乐就在我手机铃声里，是我人生奋斗的开始，不抛弃不放弃，祝福我吧。”

“请尊重历史，不偏不倚，清醒点吧，凡人们。”

“哈哈，那帮家伙可以闭嘴了，不抗争不屈服，耗死你。”

“不要说不要问，一切都已结束，再见我的凡人们。”

“不亲近不讨厌，以神的视角审视凡人世界。”

.........

好吧，本来挺严肃的事，但被网友一通修改后，开始有娱乐化的倾向。

不什么不什么，成为网络造句流行词。

古旋风也始料未及，看来自已以后还真要谨言慎行，不然容易被恶搞，网络还真是有趣又危险的地带。

这段时间，他一边等待飞机交付，一边查找欧洲教堂资料，虽然已经有构思，但不是很具体，根据行程，首站在伦敦，然后前往巴黎，再转到意大利，最后一站是希腊，预计十六天走完全程。

欧洲回来，敲定剧本，五月份左右筹备拍摄，赶在年底上映，完成一年至少一部电影的小目标。

这时伊万卡和周凯丽办完事回来，她也在安排好自已的事情，为欧洲行做好准备，事业虽然重要，但跟男友周游欧洲更重要。

“在做什么呢？”

见到古旋风趴在沙发上看电脑，走过去拍一下，有外人在总要注意些。

“查资料，你们都办完事了？”

古旋风不光问伊万卡，也看向周凯丽，现在他去哪都离不开这位能力出众却贴心私人助理。

周凯丽坐下回道：“老板，我从中介公司找几位机组人员资料，你看一下，如果没问题，我就安排他们办理入职手续和培训。”

要想玩转一架私人飞机，可不是简单的事，需要整套服务系统支撑，人工费，停机费，维修费，燃油费等使用成本，一年至少花费数百万美元，这种大玩具不是谁都能玩得起，能买不能养的机主比比皆是。

古旋风摇头道：“你跟伊万卡沟通好就行，这些事不必通过我，相信你不会令我失望。”