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第90章 访欧之行十五（第1页）

由于这时候意大利的铁路系统不是很发达，无法从维也纳坐火车直接到罗马，李光等人便先是乘坐火车来到奥匈帝国的港口的里雅斯特，从这坐船去到罗马。

的里雅斯特离威尼斯较近，李光要求轮船先在威尼斯停靠一会儿，自己下去看看当地的风景。

李光下了船，受到港口官员的热烈欢迎，他们把李光邀到了办公厅，给李光送去了许多当地的土特产和金银首饰，不过李光只要了土特产，没要金银首饰。

威尼斯的市长在知道李光的到来后，立马放下了手上的工作，从市政府一路赶到港口。

他在港口办公厅见到了李光，两人互相握手问好。

“首相先生，欢迎您能来威尼斯做客，我代表威尼斯的官员和百姓感谢您的到来。”

市长笑着说道。

“谢谢市长先生的好意。”

李光说道，“虽然我的目的地是罗马，但在中途停留一会儿也十分不错。”

“首相先生，您想要什么，可以和我说，我百分百能做到。”

市长拍着胸脯说道。

“我想要当地的投资权，这个可以吗？”

“当然可以。”

市长爽快的答应道，“我们威尼斯有着优越的地理位置，发展条件本来就好，再加上有贵国的企业入驻这，威尼斯的发展肯定会越来越快。”

“既然如此，那我就放心了。”

李光满意的说道，“作为回报，您可以入股我们的企业。”

“真的吗？”

市长大喜道，“谢谢首相先生！”

李光和市长聊了聊威尼斯的历史。

公元452年左右，因蛮族入侵，威尼托区的人们逃往威尼斯泻湖的小岛避难，在里亚尔托建立聚居地，着手开凿运河、修筑桥梁、制造木船。

从5世纪起，威尼斯在泻湖中的沙质岛屿上建立，居民以渔业和盐业为生，逐渐发展壮大。

公元9世纪，威尼斯从拜占庭帝国手中获得更大自治权，政治上逐渐独立，成为地区贸易中心。

10世纪后，威尼斯逐渐强大，控制亚得里亚海商业航线，通过与拜占庭帝国、伊斯兰世界贸易，积累财富。

11世纪至14世纪，随着十字军东征，威尼斯的海上力量增强，控制东地中海诸多岛屿和贸易站点，在建筑、艺术、文学等方面颇有建树。

14世纪前后，威尼斯成为意大利最繁忙的港口城市，14-15世纪达到全盛，成为意大利最强大和最富有的海上商业帝国、地中海贸易中心之一。

15世纪末期，威尼斯内部腐败，经济不振，社会矛盾激化，加上大航海时代来临，欧洲与亚洲贸易转向大西洋，威尼斯经济受打击，而奥斯曼帝国在地中海的扩张使威尼斯失去了海外领地，贸易路线受阻，政治经济影响力衰退。

1797年，拿破仑率领法国军队入侵，根据《坎波福米奥条约》，威尼斯共和国解散，被奥地利吞并。

在拿破仑战争时期，威尼斯则成为了法国的一部分1815年的维也纳会议后，威尼斯被划给奥地利帝国，奥地利政府在此建立了伦巴第—威尼西亚王国。

1848年，受米兰反奥起义影响，威尼斯人民为争取民族独立，掀起了反抗奥地利统治的运动，最终于1849年取得胜利，推翻了奥地利统治，不过奥地利政府在俄国的协助下还是镇压了威尼斯人民的反抗运动，但承认威尼斯为高度自治的城市。

1866年，威尼斯加入意大利王国，成为威尼托大区的首府至今。

李光在威尼斯待了半天，又回到轮船上，继续航行。

轮船一路南下，穿过亚得里亚海，绕过西西里岛，随后北上，进入台伯河，到达了罗马。

在河岸等待的是意大利的首相弗朗西斯科?克里斯皮以及一部分内阁成员，还有罗马市长。

轮船靠岸后，克里斯皮下令乐队奏响意大利的传统乐曲，欢迎远方的客人。

李光在异国乐曲的渲染氛围下，走下了轮船，克里斯皮上前和他握手，两人互相寒暄一番，随后去到车队，乘坐最前面的奔驰车，去到意大利国王居住的奎里纳尔宫。

车队里既有奔驰车，也有宝马车，还有劳斯莱斯，不过奔驰车的数量明显最多。